வங்கதேச ரயில்பாதை திட்டங்கள் நிறுத்தம் – இந்தியாவின் புதிய போக்குவரத்துக் கொள்கை மாற்றம்
இந்தியா மற்றும் வங்கதேசம் இடையே நீண்ட காலமாக இருந்த தொடர்வண்டி இணைப்பு மற்றும் பொருளாதார ஒத்துழைப்புக்கு இடையூறாக, சமீபத்தில் வங்கதேசத்தில் அதிகரித்து வரும் அமைதியின்மை மற்றும் பாதுகாப்பு நிச்சயமற்ற நிலை காரணமாக, இந்தியா முக்கியமான 5,000 கோடி ரூபாய் மதிப்பிலான ரயில்பாதை இணைப்பு திட்டங்களை தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைத்துள்ளது.
இந்த திட்டங்கள், இந்தியாவின் வடகிழக்கு மாநிலங்களான அசாம், திரிபுரா, மேகாலயா, நாகாலாந்து, மணிப்பூர், மிசோரம் மற்றும் அருணாசலப் பிரதேசம் ஆகிய மாநிலங்கள் மற்றும் வங்கதேசம் இடையே பொருட்கள் மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்தைக் கூட்டும் நோக்கத்துடன் தொடங்கப்பட்டன. இத்திட்டங்கள் மூலம் இந்தியாவின் வடகிழக்கு பகுதிகள், பெரும்பாலான மத்திய இந்தியா மற்றும் கிழக்காசிய சந்தைகள் இடையே திறந்த பொருளாதார உறவுகள் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பு இருந்தது.
ஆனால், வங்கதேசத்தில் சமீபத்தில் சில பகுதிகளில் நடந்த அதிகாரபூர்வ தபால் நிலையங்களில் வெடிகுண்டுகள் வெடித்தது, சமூக விரோத அலைச்சல்கள், மற்றும் புதிய பயங்கரவாதக் குழுக்களின் சத்தமான ஆக்கிரமிப்புகள் ஆகியவை இந்தியாவின் புலனாய்வுத் தரப்புகள் மற்றும் பாதுகாப்புத் துறைகளுக்கு கவலையைக் கிளப்பியுள்ளன.
இதனால், வங்கதேசத்தின் நிலைமை முழுமையாக சீராகி, பாதுகாப்பு உறுதி செய்யப்படும் வரை, இத்திட்டங்களை மறு பரிசீலனை செய்யும் வரை நிறுத்த இந்தியா முடிவு செய்துள்ளது.
இந்நிலையில், நேபாளம் மற்றும் பூட்டான் போன்ற பாதுகாப்பு நிச்சயமுள்ள அண்டை நாடுகள் வழியாக புதிய போக்குவரத்து வழிகள் மற்றும் பன்னாட்டு சரக்குப்போக்குவரத்து விரிவாக்கம் ஆகியவற்றை இந்தியா ஆராய்ந்து வருகின்றது. இதற்காக புதிய சாலை மற்றும் ரயில் பாதை திட்டங்கள், இடைக்கால கையெழுத்துகள், மற்றும் இருதரப்பு உறவுகளின் மேம்பாடு போன்ற நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட உள்ளன.
இந்த நடவடிக்கை, இந்திய அரசின் “நாபார் (Neighbourhood First)” கொள்கைக்கு ஒரு புதிய திசையை அளிக்கிறது. எதிர்காலத்தில் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவை முக்கியமான அளவுகோல்களாக மாற்றப்படுவதை இது சுட்டிக்காட்டுகிறது.
