தண்டவாளக் குறைபாடுகள், கருவிகள் செயலிழப்பு மற்றும் மனிதப் பிழைகள் தான் ரயில் விபத்துகளுக்கான முதன்மை காரணங்கள்: ரயில்வே மந்திரி

தண்டவாளக் குறைபாடுகள், கருவிகள் செயலிழப்பு மற்றும் மனிதப் பிழைகள் தான் ரயில் விபத்துகளுக்கான முதன்மை காரணங்கள்: ரயில்வே மந்திரி

ரயில்வே பாதைகள், ரயில் பெட்டிகள், இயந்திரக் கருவிகளின் செயலிழப்பு மற்றும் மனிதப் பிழைகள் போன்றவை முக்கிய ரயில் விபத்துகளுக்குக் காரணமாக உள்ளன என்று மத்திய ரயில்வே அமைச்சர் அஷ்வினி வைஷ்ணவ் விளக்கியுள்ளார்.

ரயில் விபத்துகளைத் தடுக்கும் நடவடிக்கைகள் குறித்து, திமுக எம்.பி. கனிமொழி என்.வி.என். சோமு எழுப்பிய கேள்விக்கு பதிலளித்தார் அமைச்சர். அதில், விபத்துகளின் எண்ணிக்கை, காரணங்கள், இழப்பீடு விவரங்கள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள் குறித்து விளக்கம் கோரப்பட்டிருந்தது.

அதற்கு மத்திய அமைச்சர் அளித்த பதில் வருமாறு: “பயணிகளின் பாதுகாப்பையே தனது முதன்மை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ள இந்திய ரயில்வே, கடந்த காலங்களில் மேற்கொண்ட பல பாதுகாப்பு முயற்சிகள் மூலம், 2004-2014 காலப்பகுதியில் ஆண்டுக்கு சராசரியாக 171 விபத்துகள் நடந்த நிலையில், 2024-25-ம் ஆண்டில் அது 31 ஆகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது.

முக்கியமான விபத்துகள் பெரும்பாலும் தண்டவாளங்களில் உள்ள குறைபாடுகள், ரயில் பெட்டிகளில் உள்ள சிக்கல்கள், இயந்திரத் தவிர்ப்புகள் மற்றும் மனிதப் பிழைகள் காரணமாகவே ஏற்பட்டுள்ளன.

2020-21 முதல் 2024-25 வரை கடந்த 5 ஆண்டுகளில், ரயில் விபத்துகளால் பாதிக்கப்பட்டோரின் குடும்பங்களுக்கு ரூ.39.83 கோடி கருணை நிதியாக வழங்கப்பட்டுள்ளது. இழப்பீடாக ரூ.30.40 கோடி செலுத்தப்பட்டுள்ளது. பாதுகாப்பு கட்டமைப்புகளுக்காக 2024-25ஆம் ஆண்டுக்கு ரூ.1,14,022 கோடி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டு, 2025-26ஆம் ஆண்டில் இது ரூ.1,16,470 கோடி ஆகும் என மதிப்பீடு செய்யப்பட்டுள்ளது.

2024-ம் ஆண்டு ஜூன் 30-ஆம் தேதி வரையிலான நிலவரப்படி, 6,635 ரயில் நிலையங்களில் இன்டர்லாக்கிங் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் மற்றும் சிக்னல் வசதிகள் ஏற்படுத்தப்பட்டு, மனிதப் பிழைகளைத் தவிர்க்க நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், 11,096 நிலைமாற்றம் கொண்ட கடத்தல் வழித்தடங்களில் (Level Crossings) இன்டர்லாக்கிங் வசதிகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. 6,640 ரயில் நிலையங்களில் மின்சார சுற்றுச் சுழற்சி மூலமாக தண்டவாள கண்காணிப்பு வசதிகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. அதிக பாதுகாப்பு அளிக்கும் ‘கவச்’ தொழில்நுட்பம் தற்போது 1,548 கி.மீ. தூரத்தில் நடைமுறைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

பலவகை குறைபாடுகளை கண்காணிக்க, 2019-ம் ஆண்டிற்கு முன் அகற்றப்பட்ட அகலமான பாதைகளில் கூட இணைய வழியும், நேரடி கண்காணிப்பும் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகிறது. ரயில்வே ஊழியர்கள் குறைபாடுகளை அடையாளம் காணும் பணியில் ஈடுபட்டு வருகின்றனர்.

ரயில்வே பாதுகாப்பு துறை மாநிலப் பட்டியலில் வருவதால், மாநில காவல்துறையுடன் இணைந்து 2020-24 காலக்கட்டத்தில் தண்டவாளங்களில் அடையாளம் தெரியாத பொருட்கள் வைக்கப்பட்ட 277 வழக்குகள் பதிவு செய்யப்பட்டு 348 பேர் கைது செய்யப்பட்டுள்ளனர். தண்டவாளங்களைக் கெடுக்கும் முயற்சிகளை தடுக்கும் வகையில், அதிகாரிகள் வழிகாட்டப்பட்டுள்ளனர். விபத்துகள் ஏற்படக்கூடிய இடங்களில் சிறப்பு குழுக்கள் நியமிக்கப்பட்டுள்ளன,” எனத் தெரிவித்தார் அமைச்சர் அஷ்வினி வைஷ்ணவ்.

Facebook Comments Box