நாசாவின் உதவியுடன் ராமர் பாலத்தின் துல்லியமான வரைபடத்தை இஸ்ரோ வெளியிட்டுள்ளது. இது எப்படி சாத்தியம் என்பதை விரிவாகப் பார்ப்போம்.
இராவணனிடம் இருந்து சீதையை மீட்க ராமர் இலங்கை செல்வதற்காக பாலம் கட்டப்பட்டதாக ராமாயணம் கூறுகிறது. இது ராமர் பாலம், ராமர் சேது, ஆதாம் பாலம் என பல்வேறு பெயர்களில் அழைக்கப்படுகிறது. கடந்த காலங்களில் இது பற்றி பல ஆய்வுகள் செய்யப்பட்டுள்ளன.
இந்நிலையில் ராமர் பாலத்தின் விரிவான வரைபடத்தை இஸ்ரோ வெளியிட்டுள்ளது. இந்த வரைபடம் அமெரிக்க விண்வெளி நிறுவனமான நாசாவின் உதவியுடன் உருவாக்கப்பட்டது.
அதாவது நாசாவின் ICESat-2 செயற்கைக்கோளில் உள்ள லேசர் கடலின் ஆழமற்ற பகுதிகளை ஃபோட்டான்கள் அல்லது ஃபோட்டான்களுடன் ஊடுருவி எந்த நீருக்கடியில் உள்ள அமைப்பையும் படம்பிடிக்கும் திறன் கொண்டது. அதன் மூலம் 6 வருட தரவுகள் சேகரிக்கப்பட்டு ராமர் பாலத்தின் வரைபடம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்திய விண்வெளி ஏஜென்சியின் நேஷனல் சென்டர் ஃபார் டெலிமெட்ரியின் ஜோத்பூர் மற்றும் ஹைதராபாத் ஆராய்ச்சியாளர்கள் நடத்திய ஆய்வில் ராமர் பாலத்தின் 99.98 சதவீதம் ஆழமற்ற மற்றும் மிகவும் ஆழமற்ற நீரில் மூழ்கியிருப்பது தெரியவந்துள்ளது. குறிப்பாக 29 கி.மீ. நீளமான ராமர் பாலம் கடல் மட்டத்திலிருந்து 8 மீட்டர் கீழே இருப்பதாக வரைபடம் கூறுகிறது.
ராமேஸ்வரத்தின் தென்கிழக்கே தனுஷ்கோடியிலிருந்து இலங்கையின் மன்னார் தீவு வரை ராமர் பாலம் அமைந்துள்ளது. மேலும், மன்னார் வளைகுடா மற்றும் பாக் ஜலசந்தி இடையே 2 முதல் 3 மீட்டர் ஆழம் கொண்ட 11 குறுகிய கால்வாய்கள் கண்டறியப்பட்டுள்ளன.
பாலம் மிகவும் ஆழம் குறைந்த இடத்தில் இருப்பதால் கப்பல் மூலம் அப்பகுதியை ஆய்வு செய்ய முடியாது. ஆராய்ச்சியாளர்களின் கூற்றுப்படி, ராமேஸ்வரம் கோயிலில் பாலம் கி.பி.1480 வரை தண்ணீருக்கு மேலே இருந்ததாகவும், புயலின் போது நீரில் மூழ்கியதாகவும் பதிவுகள் உள்ளன.
