இந்தியாவின் தேஜஸ் MK1A – ஒரு உள்நாட்டு வீரப்போர் விமான கதை
இந்தியாவின் பாதுகாப்புத் துறையில் ஏற்பட்டுள்ள தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியின் அடையாளமாக, தேஜஸ் MK1A போர் விமானம் இன்று பெருமிதத்துடன் சொல்லப்படுகிற ஒரு சாதனையாக விளங்குகிறது. பாகிஸ்தானுக்கு அமெரிக்கா F-16 மற்றும் சீனா ஐந்தாம் தலைமுறை ஸ்டெல்த் போர் விமானங்களை வழங்கி வந்தாலும், இந்தியா அந்த அழுத்தத்தை எதிர்த்து சுய உற்பத்தியின் வழியாக தன் விமானப்படையை நவீனமயமாக்கும் முயற்சியில் தீவிரமாக செயல்பட்டு வருகிறது.
பாகிஸ்தான் விமானப்படையின் நிலை
பாகிஸ்தானின் விமானப்படைக்கு முதுகெலும்பாக அமெரிக்காவின் F-16 Fighting Falcon போர் விமானங்கள் பயன்படுகின்றன. இவை முதற்கட்டங்களில் மிகுந்த வல்லமையுடன் இருந்தாலும், தற்போது பாகிஸ்தானிடம் உள்ள பல F-16 மாடல்கள் பழையதாகி உள்ளன. அந்த நாட்டின் இயந்திரங்களும், மேலாண்மையும் முழுமையாக அமெரிக்கா மற்றும் சீனாவின் ஆதரவைச் சார்ந்தது.
சீனாவும் தற்போது பாகிஸ்தானுக்கு, 5-வது தலைமுறை ஸ்டெல்த் போர் விமானங்களை (உதா. J-31) வழங்கத் தயாராகி வருகிறது. இதனால், தெற்காசிய வான்வழியில் நிலவும் பக்கவாத சூழ்நிலை இந்தியாவை சுயமாக உற்பத்தி செய்யும் பாதையைத் தேர்ந்தெடுக்க வைத்துள்ளது.
இந்தியாவின் முன்னேற்ற பாதை
இந்திய விமானப்படையில் ஒரு மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் விதமாக, HAL (Hindustan Aeronautics Limited) மற்றும் DRDO (Defence Research and Development Organisation) ஆகியவை இணைந்து தேஜஸ் திட்டத்தை உருவாக்கின. பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 2015ஆம் ஆண்டு முதல் தேஜஸ் MK1 போர் விமானங்கள் இந்திய விமானப்படையில் பணி புரியத் தொடங்கின.
இது இந்தியாவின் முதல் முழுமையான உள்நாட்டு அதிநவீன போர் விமானம் என்பதில் பெருமை கொள்ளக்கூடியது. அதன் மேம்பட்ட வடிவமான தேஜஸ் MK1A தற்போது தயாராகி வருகிறது. இதில் இடம்பெறும் தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் சிக்கனமான வடிவமைப்பு உலகளாவிய விமான உற்பத்தியாளர்களையே ஈர்த்துள்ளது.
தேஜஸ் MK1A சிறப்பம்சங்கள்
- 4.5 தலைமுறை போர் விமானம்
- அதிநவீன Avionics, AESA (Active Electronically Scanned Array) ரேடார்
- மிகவும்துல்லியமான BVR (Beyond Visual Range) ஏவுகணை தாக்குதல் திறன்
- வானிலிருந்து வானுக்கு, வானிலிருந்து தரைக்கு தாக்கும் திறன்
- GE Aerospace நிறுவனம் தயாரித்த F404-IN20 எஞ்சின்
- மணிக்கு 2,222 கி.மீ வேகம்
- Multirole Fighter வகை – விமான பாதுகாப்பு, கடல்சார் உளவு, தாக்குதல் பணிகள்
- உலகத் தரம் வாய்ந்த Electronic Warfare Systems உடையது
தயாரிப்பு மற்றும் ஒப்பந்த நிலை
2021 ஆம் ஆண்டு, ₹48,000 கோடிக்கு 83 தேஜஸ் MK1A போர் விமானங்களை வாங்க HAL உடன் ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டது. தொடர்ந்து, ₹67,000 கோடிக்கு 97 மேலும் வாங்குவதற்கும் ஒப்பந்தம் மேற்கொள்ளப்பட்டது. இதன்மூலம், இந்திய விமானப்படையில் 2031-ம் ஆண்டுக்குள் 180 தேஜஸ் MK1A விமானங்கள் சேர்க்கப்படும் எனக் கூறப்படுகிறது.
மேலும், தேஜஸ் MK-2 என்ற மேம்பட்ட பதிப்பும் தயாராகிறது. அதற்கான திட்டத்தின் கீழ், மேலும் 156 லேசான ஹெலிகாப்டர்கள் வாங்கும் திட்டமும் உள்ளேற்றப்பட்டுள்ளது. இதற்கான மொத்த நிதி மதிப்பு ₹1.3 லட்சம் கோடி என அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
உள்நாட்டு தொழில்நுட்ப பங்களிப்பு
இந்த தேஜஸ் திட்டத்தில், இந்தியாவின் 6,300-க்கும் மேற்பட்ட உள்நாட்டு விற்பனையாளர்கள், 2,400-க்கும் மேற்பட்ட Micro, Small and Medium Enterprises (MSMEs) ஈடுபட்டுள்ளனர். இது இந்தியாவில் தொழில்நுட்ப வேலைவாய்ப்பையும், உள்நாட்டு ஆராய்ச்சி வளர்ச்சியையும் பெரிதும் ஊக்குவிக்கிறது.
பெங்களூரில் இரண்டு, நாசிக்கில் ஒன்று என மூன்று உற்பத்தி ஆலைகள் மூலம் ஆண்டுக்கு 24 தேஜஸ் MK1A விமானங்கள் தயாரிக்கப்படும்.
எதிர்கால திட்டங்கள்
- அடுத்த மார்ச் மாதத்துக்குள், ஆறு தேஜஸ் MK1A விமானங்கள் இந்திய விமானப்படையில் இணைக்கப்படும்.
- டிசம்பர் 2025க்குள் 12 விமானங்கள் இந்திய விமானப்படைக்கு வழங்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
- HAL தற்போது உருவாக்கும் Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) திட்டம் – இது இந்தியாவின் முதல் ஐந்தாம் தலைமுறை ஸ்டெல்த் விமானமாக இருக்கும்.
சர்வதேச ஒப்பீடுகள்
அமெரிக்காவின் F-16, பிரான்ஸின் Rafale போர் விமானங்கள் போன்றவைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, தேஜஸ் MK1A தொழில்நுட்பத்தில் சிறப்பானது என்றும், எதிர்கால அப்டேட்களுக்கு உகந்ததுமானது என்றும் நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.
மேலும், ரஃபேல் மற்றும் F-16 போன்ற விமானங்களில் தொழில்நுட்ப மேம்பாடு சாத்தியமில்லை, ஆனால் தேஜஸ் MK1A வகை விமானத்தில் உள்நாட்டு மேம்பாடுகளை தொடர்ந்து செய்வதற்கான திறன் உள்ளதாகவும், பாதுகாப்பு வல்லுநர்கள் தெரிவிக்கின்றனர்.
முடிவுரை
தேஜஸ் MK1A ஒரு தாயக சாதனையின் அடையாளம் மட்டுமல்ல; இந்தியாவின் பாதுகாப்பு தன்னிறைவை நோக்கிய பயணத்தின் அடையாளமும் கூட. உலக நாடுகளின் போர் விமான சந்தையில், இந்தியாவின் இடத்தை உயர்த்தும் முக்கிய அங்கமாக இந்த விமானம் மாறியுள்ளது.
சமீபத்தில் நடந்த பாகிஸ்தான்-இந்தியா வான்படை சண்டை நிலைகளிலும், உள்நாட்டு விமானங்களின் தேவை பெரிதும் உணரப்பட்டது. அதன் பிறகு இந்தியா மேற்கொண்ட தீவிர உள்நாட்டு உற்பத்தி முயற்சி, நாடு எதிர்கொள்ளும் எதிர்கால பாதுகாப்பு சவால்களுக்கு ஒரு வலுவான பதிலாகும்.
