தமிழக அரசு விரைவில் ஆட்டோ, பைக் மற்றும் கார் டாக்ஸி கட்டணங்களுக்கான புதிய கொள்கையை அறிமுகப்படுத்த உள்ளது.
தற்போது தமிழ்நாட்டில் பயணிகள் மற்றும் வாடகை வாகன ஓட்டுநர்களுக்கு இடையேயான ஒருங்கிணைப்புக்கு எந்த விதமான கட்டமைப்பும் இல்லாமல் இருக்கிறது. குறிப்பாக, பைக் டாக்ஸிகள் தெளிவான கட்டண விதிகள், பாதுகாப்பு அம்சங்கள் அல்லது குறைபாடுகளுக்கு தீர்வு வழங்கும் முறைகள் இல்லாமல் சட்டபூர்வமாக இல்லாத நிலையில் இயங்கி வருகின்றன.
இந்த பின்னணியில், ஆகஸ்ட் மாத இறுதிக்குள் தமிழக அரசு கார், ஆட்டோ மற்றும் பைக் டாக்ஸி ஒருங்கிணைப்பாளர்களுக்கான முதல்-ever கொள்கையை வெளியிட திட்டமிட்டுள்ளது. இது மத்திய அரசின் மோட்டார் வாகன ஒருங்கிணைப்பாளர் வழிகாட்டுதல்களை பின்பற்றி உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த கொள்கை மூலம் ஒருங்கிணைப்பாளர்கள், ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகள் நலன்களை பாதுகாக்க பல நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட உள்ளன.
பைக் டாக்ஸிகளுக்கான அடிப்படைக் கட்டணத்திலும் புதிய விதிகள் வரும். பயணத்தின் முதல் 3 கிலோ மீட்டர் வரை கட்டணம் மாநில அரசு நிர்ணயிக்கும், அதன்பின் அடிப்படைக் கட்டணத்தில் 50% முதல் 200% வரை டைனமிக் விலை மாற்றம் செய்ய அனுமதிக்கப்படும்.
சொந்த வாகனங்களைப் பயன்படுத்தும் ஓட்டுநர்கள் கட்டணத்தில் குறைந்தபட்சம் 80% பங்கைக் கிடைக்கும். ஒருங்கிணைப்பாளருக்கு சொந்தமான வாகனங்களில் ஓட்டுநர்கள் 60% பெறுவார்கள். பயணங்களை நியாயமற்ற முறையில் ரத்து செய்தால் அபராதம் விதிக்கப்படும். கூடுதலாக, அனைத்து டிஜிட்டல் பயணத் தளங்களுக்கும் 6 ஆண்டுகளுக்கு ரூ.5 லட்சம் உரிமக் கட்டணத்தை அரசு விதிக்க பரிசீலனை நடத்துகிறது.
